Rodenkirchen_10

 

 

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A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 45

Blick von der B 410n an der AS Kelberg nach Süden

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Anschlußstelle 99

Die Anschlußstelle Kelberg

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 28

Blick nach Süden

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 93

Die letzten Feinarbeiten

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg  Betriebskilometrierung 60
Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 81

Blick nach Norden - für einige Jahre das Ausbauende

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 95

Ankündigung der Einstreifigkeit

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 48

Mittelstreifenüberfahrt

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 86

Die Richtungsfahrbahn Trier/Saarbrücken

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Lärmschutz 03

Umfangreiche Naturschutzmaßnahmen, Wildzäune und Lärmschutzwände an beiden Seiten der Trasse

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Ende der Ausbaustrecke 64
Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Dockweiler Nerdlen Daun 46

Richtung Süden

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Anschlußstelle 23

Anschlußstelle Gerolstein

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 80

Anschlußstelle Gerolstein - Überführung der L 67

Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein 79

Endlich fertig ...

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Nur für Baustellenfahrzeuge 36

Nicht mehr lange ...

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Beschilderung 52
Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Anschlußstelle Ende der Ausbaustrecke 90
Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Stationszeichen 15

Stationszeichen

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Betriebskilometrierung 74

Nördlichster ausgewiesener Betriebskilometer

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 1

Letzter Tag mit Absperrbaken an der AS Gerolstein

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 66

... aber noch nicht freigegeben

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg PRO A1 48

Die Bürger wollen die A 1 !

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg Beschilderung 51

Auch im nachrangigen Straßennetz sind schon die ersten Schilder Richtung A 1 aufgestellt

(MISI / eA 31.05.2012) Zahlreiche Bürger hatten sich in den Vormittagsstunden auf der Autobahn A 1 an der Anschlußstelle Kelberg eingefunden, um endlich die Verkehrsfreigabe eines weiteren Teilstückes der A 1 mit erleben zu dürfen. Eine Autobahn die von der gesamten Eifel befürwortet wird und deren Weiterbau immer wieder von Bürgern und lokalen Politikern gefordert wird.
Diese wurden von Harald Enders, leitenden. Baudirektor des Landesbetriebes Mobilität (LBM) in Gerolstein herzlich begrüßt.
Er wies darauf hin, daß nicht nur die vielen kleinen Orte vom Durchgangsverkehr entlastet würden, sondern auch die Wirtschaftsunternehmen dringend auf die Entwicklungsachse A 1 warten.

Für das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) sprach Ministerialrat Dr.Stefan Krause. Besonders hatte ihn beeindruckt, daß in der Region über 35.000 Unterschriften für den zügigen Weiterbau der A 1 gesammelt wurden. Die größte Stadt der Region, Gerolstein, hat etwa 8.000 Einwohner. Daran mag man messen, welchen Rückhalt die A 1 in der Bevölkerung hat.

 „Mit der Fertigstellung der Autobahn A 1 bis zur Anschlussstelle (AS) Kelberg ist die Lücke in dieser wichtigen Nord-Süd-Verbindung erneut ein Stück kleiner geworden“, betonte Infrastrukturminister Roger Lewentz bei der offiziellen Freigabe des sechs Kilometer langen Teilstücks der Autobahn in der Eifel zwischen der damaligen provisorischen AS Rengen und der Anschlussstelle Kelberg.

Minister Lewentz dankte dem Bund als Träger der Baulast für die Bereitstellung der rund 60 Millionen Euro, die in dieses Straßenstück investiert wurden. „Neben den Verkehrsteilnehmern profitieren auch die Menschen in den Orten von der Autobahn, denn die werden von Lärm und Abgasen weitgehend entlastet“, so Lewentz. Jeder Euro der Investition sei daher sinnvoll angelegtes Geld. Die Steuern würden dem Bürger auf die Art und Weise zurückgegeben. Er hoffe, daß nach der parlamentarischen Sommerpause in Rheinland-Pfalz, hier bald Klarheit über den Weiterbau der A 1 herrsche. Es gebe keine Argumente gegen einen Lückenschluß. Nach dem das Bundesland NRW vorgelegt habe, wolle er seine Hausaufgaben erledigen. Zum Schluß lobt er besonders die Leistungen der Straßenbauer und hob auch den Straßenbetriebsdienst besonders hervor.

Das Baurecht für diesen Abschnitt bestand seit 1997. Das Planfeststellungsverfahren konnte völlig ohne Klage durchgeführt werden. Auch das ein Zeichen, wie sehr die Region sehnsüchtig auf die Autobahn wartet.

Durch die neue Autobahn reduziert sich die Lücke zwischen den beiden Autobahnenden auf nunmehr rund 25 Kilometer, davon sollen zehn Kilometer durch den Landesbetrieb Mobilität in Rheinland-Pfalz und fünfzehn Kilometer durch Straßen.NRW in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz gebaut werden. Das erste Teilstück zwischen der Anschlussstelle Daun und der damaligen provisorischen AS Rengen wurde bereits am 6. Dezember 2005 offiziell freigegeben. Ein weiterer Abschnitt bis zur Anschlussstelle Gerolstein wurde zunächst am 1. Oktober 2010 im Bereich der Liesertalbrücke nur mit einer Richtungsfahrbahn und dann ab 11. Mai 2012 vollständig unter Verkehr genommen. Nun ist nach sieben Jahren Bauzeit der gesamte Autobahnabschnitt bis Kelberg fertiggestellt und kann vollständig vierstreifig genutzt werden.
In dem gesamten Abschnitt wurden insgesamt sieben Brückenbauwerke - darunter die 600 Meter lange Liesertalbrücke gebaut. Zwischen den Anschlussstellen Kelberg und Gerolstein wird derzeit eine Verkehrsbelastung von zunächst rund 15.000 Fahrzeugen erwartet.

Alkoholkontrolle Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein 07 Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein 13

Auf der Autobahn - “Alkoholkontrolle” der Polizei

... aber noch kann man ja mit dem Rad fahren

Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein Harald Enders LBM 14

Harald Enders, LBM Gerolstein

Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein 60

Heute keine Notrufe

Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein Roger Lewentz 48

Minister Roger Lewentz

Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein Dr. Stefan Krause 41 Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein Roger Lewentz Stefan Krause 60

Ministerialrat Dr.Stefan Krause (BMVBS)

Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein 72

Ehrengäste und Eifeler Bürger auf “Jungfernfahrt”

Bundesautobahn A 1 Gerolstein - Kelberg 51

Der Scherenschnitt zur symbolischen Freigabe

Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein 86

Kurz darauf kommen die ersten Fahrzeuge von Süden

Autobahn A 1 Verkehrsfreigabe Kelberg - Gerolstein31

Die Bauabschnitte des Lückenschlusses:

AS Blankenheim - AS Adenau

AS Adenau - AS Kelberg

AS Kelberg - AS Gerolstein

Freigabe AS Kelberg - AS Gerolstein

AS Gerolstein - PA Rengen

Teilfreigabe AS Gerolstein - PA Rengen

PA Rengen - AS Daun

Verkehrsfreigabe PA Rengen - AS Daun

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