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A 3 Einbau vom Kompaktasphalt

Autobahn A3 Elten Emmerich Fräsarbeiten Asphalt Fahrbahndecke Deckschicht Binderschicht 19

Festlegung der Fräskante

Autobahn A 3 Fahrbahndecke Elten Emmerich Kompaktasphaltdecke Deckschicht Binderschicht Asphalfräse 81

Kurze Unterbrechung der Fräsarbeiten ...

Autobahn A 3 Fahrbahndecke Elten Emmerich Kompaktasphaltdecke Deckschicht Binderschicht Asphalfräse Fräsköpfe 85

Neue und gebrauchte Fräsköpfe

Autobahn A3 Elten Emmerich Fräsarbeiten Asphalt Fahrbahndecke Deckschicht Binderschicht 04

Die schadhafte Fahrbahndecke wird abgefräst

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... bis der nächste Lkw bereit steht

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Reinigung der abgefrästen Fahrbahn

A 3 Sanierung bei Emmerich voll im Zeitplan

(AUTOBAHN Rheinland 16.09.2022) Noch bis Montag (19.9.), 5 Uhr, ist die A 3 zwischen der Anschlussstelle Emmerich-Ost und der Grenze zu den Niederlanden in Fahrtrichtung Oberhausen gesperrt. Die Autobahn GmbH erneuert die Asphaltdecke bestehend aus Deckschicht und Binderschicht, insgesamt auf 70.000 Quadratmeter Fläche, und acht Kilometer Länge.

„Diese Baustelle ist enorm und auch für uns etwas Besonderes. Vergleichbares gibt es eigentlich nur auf Flughäfen, wo ebenfalls schnell und großflächig verlegt werden muss. Allein die Logistik hinter der Maßnahme ist enorm. Schon im Vorfeld haben wir elf Monate geplant, um reibungslos arbeiten zu können“, sagt Projektleiter Erdal Zorlu. Dazu gehört auch eine enge Zusammenarbeit mit den niederländischen Kollegen von Rijkswaterstaat, da der Umleitungsverkehr zu einem großen Teil auf niederländischem Gebiet verläuft und erst ab der Anschlussstelle Emmerich-Ost wieder auf die A 3 geleitet wird.

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Auf der anderen Fahrbahn rollt der Verkehr

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Die Lkw müssen lange Abschnitte rückwärts fahren

200 LKW fahren pro Stunde seit Mittwochabend, 20 Uhr, zur und von der Baustelle. Entweder gefüllt mit dem alten Asphalt, der auf einer Höhe von etwas mehr als zwölf Zentimeter abgefräst und später recycelt wird, oder aus Kalkar und Oberhausen kommend mit dem neuen Belag. 100 Personen, plus LKW-Fahrer, sind ständig auf der Baustelle beschäftigt, damit diese pünktlich zu Beginn der kommenden Woche beendet werden kann. Zorlu: „Wir sind voll im Zeitplan, die kleinen Schauer können uns nichts anhaben. Erst wenn es über Stunden richtig schüttet, bekommen wir ein Problem und müssen pausieren.“ Für diesen Fall sei aber ein Zeitpuffer eingebaut.

48 Stunden lang wird der neue Asphalt in zwei Schichten verlegt, 160 Grad Celsius heiß. Zunächst die Asphaltbinderschicht, die mit dem Kompaktasphaltgerät zehn Zentimeter hoch aufgetragen wird, im Anschluss die feinere Deckschicht, 2,5 Zentimeter hoch. Drei Meter pro Minute. Vom Binder werden 300 Kilogramm pro Quadratmeter benötigt, vom Decker 65 Kilogramm. Liegen die beiden Schichten, werden sie von Walzfahrzeugen noch geplättet. Im Anschluss kühlen sie 24 Stunden aus, später wird markiert.

„Die Vollsperrung ermöglicht uns ein schnelleres, sichereres und qualitativ besseres Ergebnis, das wir bei einer Teilsperrung nicht erzielen könnten“, erklärt Zorlu. Zuletzt wurde die Fahrbahn an dieser Stelle in den 1980er Jahren neu verlegt, die Maßnahme nun daher bitter notwendig. „Je nach Beanspruchung hält der Asphalt 15 Jahre, hin und wieder auch mehr. Regelmäßige Tests zeigen uns, wie gut oder schlecht der Zustand ist.“ Auch der neue Asphalt wird beprobt. An mehreren Stellen werden Proben entnommen und doppelt geprüft. Nach sechs Wochen erfolgt die Dichtigkeitsprüfung, erst im Anschluss können die beiden Fahrspuren wieder voll genutzt werden.

Auf der gleichen Strecke, dann aber in Fahrtrichtung Niederlande, wird der Abschnitt von Mittwoch (19.10.), 20 Uhr, bis Montag (24.10.), saniert. Dann sind es 90.000 Quadratmeter auf zehn Kilometern Strecke, die erneuert werden. Witterungsbedingte Ausweichtermine sind in Fahrtrichtung Niederlande von Freitag (28.10.), 20 Uhr, bis Mittwoch (2.11.), 5 Uhr, bzw. von Mittwoch (9.11.), 20 Uhr, bis Montag (14.11), 5 Uhr. Umleitungen über das kommunale Straßennetz der Stadt Emmerich und die Niederlande sind ausgeschildert. Es empfiehlt sich eine weiträumige Umfahrung über die A 57.

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Die Ladung darf nicht verwechselt werden

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Beide Asphaltfertiger dicht hintereinander

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Einbau der Deckschicht

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Inmitten Lkw und Asphaltfertiger

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Einbau der Binderschicht

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Am Landesschild

Afsluitingen A 3 (D) tussen grensovergang Elten
en Emmerich-Ost (3b) in september en oktober

(Rijkswaterstaat 14.09.2022) De Autobahn GmbH voert asfaltwerkzaamheden uit op de A 3 (D) tussen grensovergang Elten en Emmerich-Ost (3b). De A 3 richting Oberhausen is afgesloten van woensdag 14 september 20.00 uur tot maandag 19 september 05.00 uur. De A 3 richting Arnhem is afgesloten van woensdag 19 oktober 20.00 uur tot maandag 24 oktober 05.00 uur. Weggebruikers moeten rekening houden met omleidingsroutes en een extra reistijd die kan oplopen tot 30 minuten.

Afsluiting en omleiding richting Oberhausen
De A 3 (D) richting Oberhausen is afgesloten tussen grensovergang Elten en Emmerich-Ost (3b) van woensdag 14 september 20.00 uur tot maandag 19 september 05.00 uur. Het lokale verkeer richting Emmerich wordt omgeleid via de A12, de A18, de N316, de N827 en de B 220 (D).
Doorgaand verkeer richting Oberhausen wordt geadviseerd om te rijden via de A73 (NL) of de A1 (NL).

Afsluiting en omleiding richting Arnhem
De A 3 (D) tussen Emmerich-Ost (3b) en grensovergang Elten richting Arnhem is afgesloten van woensdag 19 oktober 20.00 uur tot maandag 24 oktober 05.00 uur. Het lokale verkeer richting Arnhem wordt omgeleid via de B 220 (D), de N827, de N316, de A18 en de A12.
Doorgaand verkeer richting Arnhem wordt geadviseerd om te rijden via de A 57 (D) of de A 30 (D).

Bij slechte weersomstandigheden kunnen de werkzaamheden worden uitgesteld.

Advies aan weggebruikers

·     Raadpleeg voor vertrek de actuele verkeersinformatie op www.verkehr.nrw.de 
·     Houd rekening met een extra reistijd die kan oplopen tot 30 minuten.
·     Volg de aanwijzingen en omleidingsroutes op de borden langs de weg.

Meer informatie?
Meer informatie is te vinden op de Duitse website A 3: Sperrung zwischen Emmerich-Ost und Landesgrenze | Aktuelles | Die Autobahn GmbH des Bundes

Autobahn A 3 Fahrbahndecke Elten Emmerich Kompaktasphaltdecke Deckschicht Binderschicht Straßenwalze 35

Dem Asphaltfertiger folgen direkt die Straßenwalzen

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Im Hintergrund die niederländische Wegweisung

 

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